加工火车轮锻件时氧化皮的危害有哪些?

2018-10-17 15:03:34 zxhcl 24

       加工火车轮锻件时氧化皮的危害有以下几点。

       1.造成金属的损耗(也称火耗),在锻造或模锻时,钢料每加热一次,便有1.5%~3%的金属被氧化烧损;

       2.降低锻件表面质量,成形时如氧化皮被压入锻件表面,造成表面凹陷和影响尺寸精度;

       3.锻件表面附着氧化皮,热处理时会导致锻件组织和性能的不均匀;

       4.降低模具使用寿命,氧化皮质硬而脆,模锻时会加速锻模模膛的磨损,机加工时会加速刀具的磨损和损坏;

       5.氧化皮呈碱性,脱落在炉膛内,会和酸性的耐火材料起化学反应,而使炉底软熔损坏,缩短加热炉的寿命;

       6.使模锻件增加酸洗或喷丸等清理氧化皮工序,增加火车轮锻件成本。

车轮锻件

       加工火车轮锻件时,防止氧化皮产生的措施,根据影响产生氧化皮的各种因素,在加热技术方面采取相应的措施,以达到减少或避免氧化皮的目的:

       1.缩短加热时间:在确保坯料加热质量的前提下,尽量采用高温下装炉的快速加热法,缩短坯料在炉内的停留时间,特别是缩短坯料高温下的保温时间;

       2.严格控制进入火焰加热炉内的空气量,在完全燃烧的条件下,尽可能减少过剩空气量;

       3.注意减少和消除燃料中的水分,避免水蒸气对金属表面的氧化作用;

       4.火焰炉炉膛应保持不大的正压力,防止炉外的冷空气吸入炉内;

       5.在操作上要做到炉温均匀,装炉应做到少装、勤装及适时出炉,并总结、制订科学操作法;

       6.创造条件采用少、无氧化火焰加热炉。