加工火车轮锻件时氧化皮的危害有哪些？

       加工火车轮锻件时氧化皮的危害有以下几点。

       1.造成金属的损耗（也称火耗），在锻造或模锻时，钢料每加热一次，便有1.5%~3%的金属被氧化烧损；

       2.降低锻件表面质量，成形时如氧化皮被压入锻件表面，造成表面凹陷和影响尺寸精度；

       3.锻件表面附着氧化皮，热处理时会导致锻件组织和性能的不均匀；

       4.降低模具使用寿命，氧化皮质硬而脆，模锻时会加速锻模模膛的磨损，机加工时会加速刀具的磨损和损坏；

       5.氧化皮呈碱性，脱落在炉膛内，会和酸性的耐火材料起化学反应，而使炉底软熔损坏，缩短加热炉的寿命；

       6.使模锻件增加酸洗或喷丸等清理氧化皮工序，增加火车轮锻件成本。

       加工火车轮锻件时，防止氧化皮产生的措施，根据影响产生氧化皮的各种因素，在加热技术方面采取相应的措施，以达到减少或避免氧化皮的目的：

       1.缩短加热时间：在确保坯料加热质量的前提下，尽量采用高温下装炉的快速加热法，缩短坯料在炉内的停留时间，特别是缩短坯料高温下的保温时间；

       2.严格控制进入火焰加热炉内的空气量，在完全燃烧的条件下，尽可能减少过剩空气量；

       3.注意减少和消除燃料中的水分，避免水蒸气对金属表面的氧化作用；

       4.火焰炉炉膛应保持不大的正压力，防止炉外的冷空气吸入炉内；

       5.在操作上要做到炉温均匀，装炉应做到少装、勤装及适时出炉，并总结、制订科学操作法；

       6.创造条件采用少、无氧化火焰加热炉。