• 火车运行的原理

    • 2021-10-16
    • 中信重工锻造
    • 44

    火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶。转弯时外轨高于内轨。

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  • 火车轮锻件原材料的加热规范

    • 2021-10-12
    • 中信重工锻造
    • 43

    始锻温度,为最高允许加热温度,可稍许超过过热温度。由于釆取高温锻造,变形抗力较小,减少能量消耗,并且塑性良好,金属容易流动,有利充满型槽。

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  • 火车轮锻件的轮辋

    • 2021-10-12
    • 中信重工锻造
    • 42

    为了提高轮辋硬度以提高其使用寿命,成产中车轮踏面进行淬火处理。

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  • 锻造火车轮锻件时的温度范围及冷却

    • 2021-10-12
    • 山西中信重工
    • 42

    火车轮锻件的锻造应在一定的温度范围内进行。锻造温度范围是指由始锻温度到终段温度之间的温度。

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  • 火车轮锻件质量检测内容

    • 2021-10-12
    • 42

    火车轮锻件质量的检验包括外观质量量及内部质量的检验。

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  • 引起火车轮锻件氧化的原因是什么?

    • 2021-10-12
    • zxhcl
    • 41

    氧化量与加热时间呈正比,锻件的加热时间越长,锻件被氧化的程度越严重,生成的氧化皮就越厚。

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  • 火车轮锻件加热目的和要求

    • 2021-10-12
    • 山西中信重工
    • 40

    坯料锻前加热是整个锻造过程中一个不可缺少的重要环节,对提高锻造生产率,保证火车轮锻件质量,以及节约能源消耗和降低产品成本等都有直接的影响。

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  • 火车轮锻件中常见的缺陷与对策

    • 2021-10-12
    • zxhcl
    • 38

    锻件中的偏析与钢锭偏析密切相关,而钢锭偏析程度又与钢种、锭型、冶炼质量及浇注条件等有关合金元素、杂质含量、钢中气体均加剧偏析的发展。钢锭愈大,浇注温度愈高,浇注速度愈快,偏析程度愈严重。

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